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            鹽城兩大交通工程,同日開工、意義非凡!剛剛,又有重磅好消息……

            來源:鹽城發布2019-12-30 10:16
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            大豐港鐵路支線、鹽豐快速通道開工建設!

            剛剛閉幕的市委七屆九次全會,對建設“四新鹽城”作出了新一輪戰略部署。12月28日上午,我市舉行鹽豐快速通道(一期)和大豐港鐵路支線開工儀式,加快現代化交通體系建設,爲區域發展注入新動能。市委書記戴源宣布項目開工,市長曹路寶講話。

            鹽豐快速通道(一期)開工活動

            鹽豐快速通道起于市區內環高架伍佑樞紐,途徑伍佑街道、便倉鎮、劉莊鎮,止于鹽城高鐵南站,全長26.22公裏。此次開工的一期工程起于伍佑樞紐,向南利用開放大道線位穿越伍佑街道,改造至新規劃的科創路,長約4.6公裏。項目主線高架橋按雙向六車道設計,設計行車速度80公裏/小時;地面輔道按雙向六車道城市道路斷面標准設計,設計行車速度爲50公裏/小時,力爭2021年建成通車。

            市委書記戴源宣布正式開工

            大豐是鹽城的臨海新城區,市委、市政府將大豐港定位爲現代物流樞紐港。大豐港鐵路支線建設對于進一步完善大豐港集疏運體系,凸顯區位優勢,促進多式聯運具有十分重要的意義。項目建成後,大豐港可以直接連接新長鐵路、隴海鐵路、甯啓鐵路,成爲中部地區和蘇中、蘇北內陸城市的出海大通道。

            市長曹路寶講話

            曹路寶在講話中指出,鹽豐快速通道正式開工,標志著鹽豐一體化融合發展按下了“快進鍵”。快速通道建成後,大豐及沿線鎮村將全面融入主城發展,真正實現鹽豐深度融合,爲區域發展注入新動能,推動城市能級新提升。

            大豐港鐵路支線是沿海集疏運系統的重要組成部分,將極大拓展我市港口貨物吞吐能力和物流服務功能,有效增強對淮河沿線城市的輻射作用,助推航運物流經濟高質量發展。

            希望施工單位始終把質量安全作爲工程的生命線,努力打造精品工程、優質工程、安全工程。沿線地區要全力支持項目建設,並以此爲契機,系統謀劃功能定位,暢通要素資源流動,統籌推進産業布局、生態保護、沿線規劃、農房改造和鄉村振興等各項工作,實現功能互補、協調發展。

            新聞鏈接

            大豐港鐵路支線、

            鹽豐快速通道開工建設!

            剛剛

            又有好消息傳來——

            濱海港鐵路支線

            通過可研審查

            12月27日下午,濱海港鐵路專用線工程可行性研究報告評審會在南京召開,與會專家認真聽取了設計單位和省、市相關部門的彙報,並對本次評估形成專家意見,一致認爲本項目的可研報告文件編制內容全面完整,項目建設必要性及功能定位基本合理,主要技術標准、線路方案和運輸組織方案基本可行。

            濱海港鐵路支線項目線路走向初定爲東自濱海港港區、西接連鹽鐵路濱海港站,線路全長50.9公裏,國鐵III級,單線,投資估算40.8億元。

            兩大交通工程 責任編輯:胖多余

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